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中國(guó)鐵路的2016與2017!

中國(guó)鐵路總公司工作會(huì)議1月3日在北京召開。鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理陸東福在會(huì)上作了《強(qiáng)基達(dá)標(biāo) 提質(zhì)增效 奮力開創(chuàng)鐵路改革發(fā)展新局面》的報(bào)告,總結(jié)了2016年鐵路工作,分析了面臨的形勢(shì),部署了2017年重點(diǎn)任務(wù)。




01

鐵路建設(shè)

全國(guó)鐵路行業(yè)固定資產(chǎn)投資完成8015億元。

投產(chǎn)新線3281公里、新開工項(xiàng)目46個(gè)、新增投資規(guī)模5500億元。

到2016年底,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)12.4萬公里,其中高速鐵路2.2萬公里以上。


【近幾年固定資產(chǎn)投資數(shù)據(jù)。圖片:高鐵見聞】

02

客貨運(yùn)輸

國(guó)家鐵路完成旅客發(fā)送量27.7億人,同比增長(zhǎng)11.2%,其中動(dòng)車組發(fā)送14.43億人、占比超過52%;單日發(fā)送旅客最高達(dá)1442.7萬人,創(chuàng)歷史新高。

互聯(lián)網(wǎng)售票占比超過60%,其中手機(jī)購(gòu)票占總量比例超過40%。

鐵路貨運(yùn)止跌回穩(wěn),國(guó)家鐵路發(fā)送貨物26.5億噸,集裝箱、商品汽車、散貨快運(yùn)量同比分別增長(zhǎng)40%、53%和25%,均創(chuàng)歷史新高;

全力完成公益性運(yùn)輸、重點(diǎn)物資運(yùn)輸和搶險(xiǎn)救災(zāi)物資運(yùn)輸?shù)热蝿?wù);切實(shí)履行社會(huì)責(zé)任,全路直接投入定點(diǎn)扶貧資金2411萬元。

【近幾年貨運(yùn)狀況。圖片:高鐵見聞】

03

技術(shù)創(chuàng)新

技術(shù)進(jìn)步和科技創(chuàng)新取得新成果,推動(dòng)重大工程技術(shù)創(chuàng)新,組織相關(guān)企業(yè)成功研制具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的時(shí)速350公里中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組,參與43項(xiàng)國(guó)際鐵路標(biāo)準(zhǔn)的制定修訂工作。


04

中歐班列

服務(wù)“一帶一路”建設(shè)取得新進(jìn)展,中歐班列開行數(shù)量大幅增長(zhǎng),開行班列1702列、同比增長(zhǎng)109%,其中返程班列572列、同比增長(zhǎng)116%,一批境外鐵路項(xiàng)目取得新進(jìn)展。


05

職工

職工物質(zhì)文化生活有新改善;全面從嚴(yán)治黨向縱深推進(jìn);黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作扎實(shí)有力;宣傳思想文化工作深入人心。


01
鐵路建設(shè)

以西部鐵路建設(shè)為重點(diǎn),按照《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和“十三五”鐵路建設(shè)規(guī)劃,科學(xué)合理安排建設(shè)項(xiàng)目。

 2017年,全國(guó)鐵路行業(yè)投資將保持去年規(guī)模,全面完成國(guó)家下達(dá)的固定資產(chǎn)投資計(jì) 劃,投產(chǎn)新線2100公里、復(fù)線2500公里、電氣化鐵路4000公里。


02
客貨運(yùn)輸

推進(jìn)運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,全面提高鐵路服務(wù)質(zhì)量。優(yōu)化客運(yùn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu),強(qiáng)化貨運(yùn)產(chǎn)品開發(fā)。

 2017年,預(yù)計(jì)完成旅客發(fā)送量30.25億人、貨物發(fā)送量27.5億噸、總換算周轉(zhuǎn)量34546億噸公里。


03
權(quán)責(zé)統(tǒng)一

加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)管理,構(gòu)建權(quán)責(zé)統(tǒng)一新機(jī)制。加強(qiáng)全面預(yù)算管理,健全經(jīng)營(yíng)管理新機(jī)制,依法規(guī)范企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為,完善經(jīng)營(yíng)責(zé)任考核機(jī)制,構(gòu)建權(quán)責(zé)統(tǒng)一的經(jīng)營(yíng)管理機(jī)制。


04
混合所有制改革

落實(shí)經(jīng)營(yíng)權(quán)責(zé),提高鐵路資本經(jīng)營(yíng)效益。規(guī)范和落實(shí)鐵路兩級(jí)主體企業(yè)權(quán)責(zé),推進(jìn)鐵路資產(chǎn)資本化經(jīng)營(yíng),開展混合所有制改革,加大綜合經(jīng)營(yíng)開發(fā)力度,努力提高鐵路企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益。

未來主要采取分類投資的方式,由中國(guó)鐵路總公司主要負(fù)責(zé)鐵路干線的投資與運(yùn)營(yíng),同時(shí)對(duì)于城際鐵路、市郊市域鐵路、資源開發(fā)性鐵路、支線鐵路,鼓勵(lì)地方政府和企業(yè)以及各類社會(huì)上的投資主體參與這方面的建設(shè)。


05
職工

發(fā)揮職工群眾的主人翁作用,建設(shè)企業(yè)與職工命運(yùn)共同體。尊重職工首創(chuàng)精神,提高職工隊(duì)伍素質(zhì),保障職工民主權(quán)益。

不斷改善職工生產(chǎn)生活條件,增強(qiáng)職工的歸屬感、企業(yè)的凝聚力。




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