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無人機技術應用
畢業(yè)后分配至國家部委、公安部隊、電力、國土、林業(yè)、交通、軍用、警用、環(huán)保、民政等單位或無人機研發(fā)生產(chǎn)單位,從事無人機的制造、安裝、維修維護、操控駕駛、研發(fā)、銷售等工作
行業(yè)背景
在中國低空無人機操控技術屬于新興技術,是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。從技術角度定義可以分為:無人直升機、無人固定翼機、無人多旋翼飛行器、無人飛艇、無人傘翼機等,屬高新前沿科技產(chǎn)業(yè)。隨著科技的發(fā)展無人機應用除軍事用途外,在民用領域也越來越廣闊。2013年3月國家電網(wǎng)出臺《國家電網(wǎng)公司輸電線路直升機、無人機和人工協(xié)同巡檢模式試點工作方案》、2014年中央1號文件提出加強農(nóng)用航空建設,有效刺激了無人機的推廣應用、2014年6月中國電力企業(yè)聯(lián)合會對外發(fā)布《架空輸電線路無人機巡檢作業(yè)技術導則》的電力行業(yè)標準草案、2015年4月工信部召開《民用無人機駕駛航空器系統(tǒng)分類與分級》研討會制定的無人機分類標準和民航局制定的無人機空域管理規(guī)定有望陸續(xù)出臺、2015年5月19日,國務院印發(fā)《中國制造2025》明確制造強國路線圖等等一系列國家支持為無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展送來了政策東風。目前工業(yè)4.0逐步上升為國家戰(zhàn)略,物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)在全球范圍內(nèi)廣泛布局,人、機器和產(chǎn)品將實現(xiàn)零距離溝通。工業(yè)4.0使企業(yè)的生產(chǎn)效率提高30%,無人機作為空中的數(shù)據(jù)端口,為連接全球的工業(yè)4.0“大數(shù)據(jù)”系統(tǒng)提供更精確、更強大的數(shù)據(jù)流,這是致使無人機產(chǎn)業(yè)在中國崛起的重要背景?!?/p>
未來發(fā)展
由于無人機具有運行成本低、機動性能好、可進行超視距飛行、使用方便高效等特點,目前已被成功應用于影視航拍、測繪航測、電力巡檢、遠程監(jiān)控、救災救援、農(nóng)業(yè)植保、農(nóng)藥噴灑、商業(yè)表演、城市管理、油氣管道巡檢、警用執(zhí)法、地質(zhì)氣象勘探、以及森林防火等領域,越來越多的行業(yè)正希望用無人機取代傳統(tǒng)的工作方式。由此可見,無人機是未來最值得關注的新技術之一,將帶來教學、學習、研究和應用領域的重大創(chuàng)新。美股分析師科迪?威拉德(Cody Willard)曾撰文指出,“無人機使用范圍將逐步擴展,在未來幾年會成為主流”。據(jù)北京海鷹科技情報研究所的數(shù)據(jù),未來10年全球無人機市場總價值可達709.8億美元,全球無人機銷售額將飆升至391億美元;我國軍用無人機市場總規(guī)模將達到240億元以上,出口額將達到54億元左右;民用無人機市場總規(guī)模將超過300億元,從而有望使中國成為全球最大的無人機市場。
人才需求及就業(yè)前景
在新世紀之初,無人機的發(fā)展進入了一個嶄新的時代,技術先進、性能各異、用途廣泛的各種新型無人機種不斷出現(xiàn)。我國低空無人機操控技術起步較晚,但發(fā)展速度極快,相關需求急劇增加,很多生產(chǎn)和裝備使用無人機單位的操控人才十分緊缺,而國內(nèi)能夠系統(tǒng)培養(yǎng)無人機操控員的專業(yè)機構非常稀少,當下無人機研發(fā)、生產(chǎn)、應用等企業(yè)對低空無人機操控人才的需求非常迫切,人才需求缺口大、供不應求,無人機飛控員將是令人向往的高薪職業(yè),又是國家緊缺人才之一。據(jù)初步估算,我國2018年需要的無人機操作維護人員可達20萬。目前,全國從事無人機飛行的“飛手”有近萬人,其中有駕照的僅有數(shù)百人。職業(yè)“飛手”年薪一般在15萬元,頂級“飛手”年薪最高可達50萬元。
培養(yǎng)目標
培養(yǎng)掌握無人機基本知識,低空無人機飛行技術,熟練的操控、維護維修技能,航拍、巡查等應用技能的高素質(zhì)技能型應用人才。
優(yōu)勢特色
中國民航總局無人機管理辦公室合作單位;
無人機協(xié)會會員單位;
國內(nèi)最專業(yè)的實訓基地;
無人機研發(fā)、制造及應用占國內(nèi)行業(yè)領先地位。
就業(yè)方向
根據(jù)無人機行業(yè)發(fā)展可在國家部委、公安部隊、電力、國土、林業(yè)、交通、軍用、警用、環(huán)保、民政等單位或無人機研發(fā)生產(chǎn)單位,從事無人機的制造、安裝、維修維護、操控駕駛、研發(fā)、銷售等工作。